С начала мусорной реформы в 2019 году в Новосибирске закрылось несколько предприятий в этой сфере, изменился региональный оператор, а мусороперерабатывающие заводы так и не построили. Жители, которые привыкли разделять отходы и часть из них сдавать на переработку, наблюдают за происходящим с растерянностью. Корреспондент НГС Елизавета Шаталова поговорила с горожанами, волонтерами и экспертами, чтобы узнать, как сегодня работает (или нет) в Новосибирске раздельный сбор отходов, как он должен работать на самом деле и есть ли у этого перспектива.
«Ночью кто-то спер эту корзину»
Вопрос о раздельном сборе мусора вызвал неожиданно большой отклик в телеграм-канале НГС. Десятки жителей признались, что раньше с готовностью разделяли мусор и сортировали его для разных контейнеров, но контейнеры эти с улиц пропали, а у кого-то во дворах их никогда и не было.
«Хотелось бы, чтобы мусор мы сортировали, — мы бы это делали, это не трудно. Но куда складывать рассортированный мусор? Хотя у нас в городе в принципе проблема с вывозом мусора, и не видно конца в решении этой проблемы», — посетовала Ольга.
«Люди бы рады сортировать, но для этого не предоставлено ничего! У нас несколько лет стояла корзина для пластика, люди уже привыкли туда его относить, а потом — раз! — и закрыли эту тему, и одной прекрасной ночью кто-то спер эту корзину. В декабре поставили маленький контейнер», — рассказал читатель НГС.
Десять лет назад ситуация с раздельным сбором мусора в городе была совсем другая. В городе работали местные компании, которые занимались сбором и переработкой отходов, а на площадках стояли узнаваемые желтые контейнеры-сетки для перерабатываемых отходов.
Одной из таких компаний была «Арктика Сити», которая занималась переработкой мусора с 2013 года. В 2022 году компания закрылась. Как объяснил в своем заявлении в группе компании «ВКонтакте» ее директор Александр Волков, это стало следствием большого скандала с «Экологией Новосибирск» и «ЭкоТранс-Н» (обе компании затем обанкротились).
С апреля 2022 года на завод стали привозить вместо 10–20 тысяч кубометров отходов только 500–600 кубометров. В сентябре 2022 года проблему поднимали на совещании у занимавшего тогда пост замгубернатора региона Сергея Семки.
«Всё, что сейчас происходит в городе с раздельно собираемыми отходами — исключительно инициатива городских компаний, которые делают это за свой счет. Хотя региональный оператор собирает деньги с населения за эту услугу», — заявил тогда Александр Волков.
По данным «Арктики Сити», компания стала первым крупным предприятием региона, которое закрылось после принятия общероссийского закона о мусорной реформе. Но Александр Волков заверил, что будет ждать, когда отношение власти к этому вопросу изменится. Тем не менее в конце января 2026 года в группе компании опубликовали сообщение о том, что последние 845 контейнеров демонтируют.
Бывшая сотрудница PR-отдела «Арктики Сити» Ирина Скокова подчеркнула, что компания вела активную просветительскую деятельность и развеивала мифы про раздельный сбор отходов, проводила лекции, квесты, экскурсии.
«Благодаря нам рос уровень доверия к системе раздельного сбора отходов, и люди охотнее начинали сортировать вторсырье, потому что видели в этом реальную пользу», — отметила Ирина Скокова.
Осенью 2024 года закрылась вторая крупная компания, собиравшая отходы для переработки в 1500 контейнеров по всему городу, — «Тайгер-Сибирь». Подробно о скандале НГС рассказывал в большом материале: проблема оказалась в тарифах, которые предложил «САХ» за вывоз.
Параллельно с закрытием этих компаний чехарда происходила и с мусороперерабатывающими заводами. Мусоросортировочный комплекс сначала должен был построить предыдущий регоператор — «Экология-Новосибирск», но громко и со скандалом обанкротился.
В 2023 году обязанность по строительству левобережного комплекса по переработке мусора взяла на себя компания МУП «САХ» — причем в результате конкурса, где муниципальная компания набрала больше баллов, чем конкуренты.
После этого «САХ» стал региональным оператором, из муниципального предприятия стал акционерным обществом и ушел в подчинение регионального правительства. В 2025 году концессия на строительство комплексов по переработке отходов — как «Правобережного», так и «Левобережного» — была расторгнута. Конкретных планов на них сегодня нет.
«На рынке в последние годы наблюдаются проблемы»
Многие новосибирцы, несмотря на трудности, продолжают разделять мусор и искать возможность сдать его на переработку.
«Во дворе частенько мусорный бак для пластика не вывозят вовремя, да и он часто заполнен обычными отходами. А так постоянно участвуем в „Зеленой белке“, сдаем пластик и картон, в основном, также батарейки и по мелочи», — рассказал Иван.
«Сортируем отдельно стекло, перерабатываемые фракции и отдельно мусор, который никуда сдать нельзя, только выбросить. Затем стекло и всё, что пригодно для сортировки, отвозим в центр Prozero или сдаем на акции „Зеленая белка“», — поделилась опытом Анастасия.
«Зеленая белка» и Prozero — дружественные проекты, и на вопросы корреспондента НГС их волонтеры отвечали совместно. Эко-активисты принимают некоторые виды пластика, макулатуру, крышечки, стекло, металлы, технику и батарейки, подложки для яиц. Два раза в год проходит акция по приему просроченных лекарств. В Prozero принимают дополнительно пульперкартон (упаковочный материал из переработанной макулатуры, напоминает папье-маше), втулки, зубные щетки, карточки, CD-диски, пробки, фильтры, электронные сигареты.
В 2025 году в переработку волонтеры сдали 121 тонну вторсырья — на 38,8 тонны больше, чем в 2024 году.
«Подсчитать число участников, особенно на больших точках, сложно. Примерные цифры такие: в 2024 году в среднем на все точки акции за один день приходило 1458 человек, а в 2025-м — уже 1559. Так что общее количество участников растет, — подсчитали эко-активисты. — Также пункт приема Prozero каждые выходные посещает примерно 250 человек».
Акция «Зеленая белка» проходит раз в месяц в 20 точках города. После этого сырье отправляют на склад, а позже развозят компаниям, которые занимаются переработкой.
«С реализацией большинства фракций проблем нет, но есть нерентабельные, которые очень сложно „пристроить“. В целом, на рынке вторсырья в последние годы наблюдаются проблемы и падение цен», — признали волонтеры.
Многое из того, что сегодня едет на полигоны, можно запустить в новое производство, уверены волонтеры, — на это ориентирована экономика замкнутого цикла. Так и полигоны станут занимать меньше места, и город не будет превращаться в свалку, и экология региона улучшится.
«После старта мусорной реформы ситуация с раздельным сбором отходов в Новосибирске заметно ухудшилась. Это связано, в первую очередь, с уходом крупных компаний, которые имели сеть своих контейнеров для РСО (раздельного сбора отходов. — Прим. ред.) и занимались конкретно этим. То, что собирает „Зеленая белка“ — это капля в море общего объема отходов», — объяснили волонтеры.
Миссия команды сейчас — это экопросвещение. Проекты существуют уже 12 лет, и вокруг них сплотилось много волонтеров, есть и постоянные участники. В этом «Зеленая белка» и Prozero видят потенциал города. Но добавляют, что для эффективности системы нужно менять законодательство в этой сфере и выделять отдельные средства.
Противоречие между экологией и экономикой
«Ночью кто-то спер эту корзину»
Вопрос о раздельном сборе мусора вызвал неожиданно большой отклик в телеграм-канале НГС. Десятки жителей признались, что раньше с готовностью разделяли мусор и сортировали его для разных контейнеров, но контейнеры эти с улиц пропали, а у кого-то во дворах их никогда и не было.
«Хотелось бы, чтобы мусор мы сортировали, — мы бы это делали, это не трудно. Но куда складывать рассортированный мусор? Хотя у нас в городе в принципе проблема с вывозом мусора, и не видно конца в решении этой проблемы», — посетовала Ольга.
«Люди бы рады сортировать, но для этого не предоставлено ничего! У нас несколько лет стояла корзина для пластика, люди уже привыкли туда его относить, а потом — раз! — и закрыли эту тему, и одной прекрасной ночью кто-то спер эту корзину. В декабре поставили маленький контейнер», — рассказал читатель НГС.
Десять лет назад ситуация с раздельным сбором мусора в городе была совсем другая. В городе работали местные компании, которые занимались сбором и переработкой отходов, а на площадках стояли узнаваемые желтые контейнеры-сетки для перерабатываемых отходов.
Одной из таких компаний была «Арктика Сити», которая занималась переработкой мусора с 2013 года. В 2022 году компания закрылась. Как объяснил в своем заявлении в группе компании «ВКонтакте» ее директор Александр Волков, это стало следствием большого скандала с «Экологией Новосибирск» и «ЭкоТранс-Н» (обе компании затем обанкротились).
С апреля 2022 года на завод стали привозить вместо 10–20 тысяч кубометров отходов только 500–600 кубометров. В сентябре 2022 года проблему поднимали на совещании у занимавшего тогда пост замгубернатора региона Сергея Семки.
«Всё, что сейчас происходит в городе с раздельно собираемыми отходами — исключительно инициатива городских компаний, которые делают это за свой счет. Хотя региональный оператор собирает деньги с населения за эту услугу», — заявил тогда Александр Волков.
По данным «Арктики Сити», компания стала первым крупным предприятием региона, которое закрылось после принятия общероссийского закона о мусорной реформе. Но Александр Волков заверил, что будет ждать, когда отношение власти к этому вопросу изменится. Тем не менее в конце января 2026 года в группе компании опубликовали сообщение о том, что последние 845 контейнеров демонтируют.
Бывшая сотрудница PR-отдела «Арктики Сити» Ирина Скокова подчеркнула, что компания вела активную просветительскую деятельность и развеивала мифы про раздельный сбор отходов, проводила лекции, квесты, экскурсии.
«Благодаря нам рос уровень доверия к системе раздельного сбора отходов, и люди охотнее начинали сортировать вторсырье, потому что видели в этом реальную пользу», — отметила Ирина Скокова.
Осенью 2024 года закрылась вторая крупная компания, собиравшая отходы для переработки в 1500 контейнеров по всему городу, — «Тайгер-Сибирь». Подробно о скандале НГС рассказывал в большом материале: проблема оказалась в тарифах, которые предложил «САХ» за вывоз.
Параллельно с закрытием этих компаний чехарда происходила и с мусороперерабатывающими заводами. Мусоросортировочный комплекс сначала должен был построить предыдущий регоператор — «Экология-Новосибирск», но громко и со скандалом обанкротился.
В 2023 году обязанность по строительству левобережного комплекса по переработке мусора взяла на себя компания МУП «САХ» — причем в результате конкурса, где муниципальная компания набрала больше баллов, чем конкуренты.
После этого «САХ» стал региональным оператором, из муниципального предприятия стал акционерным обществом и ушел в подчинение регионального правительства. В 2025 году концессия на строительство комплексов по переработке отходов — как «Правобережного», так и «Левобережного» — была расторгнута. Конкретных планов на них сегодня нет.
«На рынке в последние годы наблюдаются проблемы»
Многие новосибирцы, несмотря на трудности, продолжают разделять мусор и искать возможность сдать его на переработку.
«Во дворе частенько мусорный бак для пластика не вывозят вовремя, да и он часто заполнен обычными отходами. А так постоянно участвуем в „Зеленой белке“, сдаем пластик и картон, в основном, также батарейки и по мелочи», — рассказал Иван.
«Сортируем отдельно стекло, перерабатываемые фракции и отдельно мусор, который никуда сдать нельзя, только выбросить. Затем стекло и всё, что пригодно для сортировки, отвозим в центр Prozero или сдаем на акции „Зеленая белка“», — поделилась опытом Анастасия.
«Зеленая белка» и Prozero — дружественные проекты, и на вопросы корреспондента НГС их волонтеры отвечали совместно. Эко-активисты принимают некоторые виды пластика, макулатуру, крышечки, стекло, металлы, технику и батарейки, подложки для яиц. Два раза в год проходит акция по приему просроченных лекарств. В Prozero принимают дополнительно пульперкартон (упаковочный материал из переработанной макулатуры, напоминает папье-маше), втулки, зубные щетки, карточки, CD-диски, пробки, фильтры, электронные сигареты.
В 2025 году в переработку волонтеры сдали 121 тонну вторсырья — на 38,8 тонны больше, чем в 2024 году.
«Подсчитать число участников, особенно на больших точках, сложно. Примерные цифры такие: в 2024 году в среднем на все точки акции за один день приходило 1458 человек, а в 2025-м — уже 1559. Так что общее количество участников растет, — подсчитали эко-активисты. — Также пункт приема Prozero каждые выходные посещает примерно 250 человек».
Акция «Зеленая белка» проходит раз в месяц в 20 точках города. После этого сырье отправляют на склад, а позже развозят компаниям, которые занимаются переработкой.
«С реализацией большинства фракций проблем нет, но есть нерентабельные, которые очень сложно „пристроить“. В целом, на рынке вторсырья в последние годы наблюдаются проблемы и падение цен», — признали волонтеры.
Многое из того, что сегодня едет на полигоны, можно запустить в новое производство, уверены волонтеры, — на это ориентирована экономика замкнутого цикла. Так и полигоны станут занимать меньше места, и город не будет превращаться в свалку, и экология региона улучшится.
«После старта мусорной реформы ситуация с раздельным сбором отходов в Новосибирске заметно ухудшилась. Это связано, в первую очередь, с уходом крупных компаний, которые имели сеть своих контейнеров для РСО (раздельного сбора отходов. — Прим. ред.) и занимались конкретно этим. То, что собирает „Зеленая белка“ — это капля в море общего объема отходов», — объяснили волонтеры.
Миссия команды сейчас — это экопросвещение. Проекты существуют уже 12 лет, и вокруг них сплотилось много волонтеров, есть и постоянные участники. В этом «Зеленая белка» и Prozero видят потенциал города. Но добавляют, что для эффективности системы нужно менять законодательство в этой сфере и выделять отдельные средства.
Противоречие между экологией и экономикой
Профессор кафедры инженерных проблем экологии НГТУ НЭТИ Владимир Ларичкин более 10 лет входит в состав рабочей группы по обращению с твердыми коммунальными отходами технического экспертного совета при министерстве ЖКХ Новосибирской области. На встречах у экспертов была задача: прокомментировать проект комплексов по переработке отходов «Правобережный» и «Левобережный».
«Задача достаточно сложная. Основная причина здесь — это противоречие между экологией и экономикой. Потому что экономика стремится как можно больше получить прибыль, а мы пытаемся решить глобальную для Новосибирска экологическую проблему. И поэтому здесь очень сложный вопрос, который заключается в том, что делать», — пояснил профессор в разговоре с НГС.
В мировой практике немало вариантов решения проблемы с мусором. В Японии, например, с помощью переработанного мусора отстраивают новые территории. Но прежде чем реализовывать такие проекты, надо ответить на два вопроса: где лучше строить перерабатывающие комплексы и кому нужно вторсырье, которое будут делать из отходов. Со вторым вопросом в Новосибирске всё сложно.
Мусорная реформа действует по всей России, и, по сути, все регионы должны строить мусороперерабатывающие заводы. Из-за этого может случиться перепроизводство вторсырья на рынке, и его будут возвращать на полигоны, что не решит, а только ухудшит проблему. Одна из сложнейших задач в переработке мусора — это создание полного цикла: от сбора до производства из переработанных материалов.
«В этом деле, конечно, обязательно должны участвовать бизнес-структуры, которые готовы были бы вложить соответствующие деньги, чтобы использовать соответствующий вид материалов и создавать продукцию, востребованную на рынке», — отметил Владимир Ларичкин.
Профессор привел в пример золу с тепловых станций — уже практически готов проект, в котором она будет использоваться как вторичный материал. Из нее можно делать строительные смеси, использовать в дорожном строительстве, для рельефа местности.
«Когда мы говорим о раздельном мусоре, здесь могут быть десятки, а то и больше различных видов фракций. Они, грубо говоря, между собой соединены. Получить то, что можно потом использовать, не так-то непросто», — добавил Владимир Ларичкин.
Технологии для переработки отходов постоянно развиваются. Например, в США сейчас вводят в систему искусственный интеллект, который с помощью камер определяет, какой мусор куда подходит. Работать он может 24 часа в сутки, и это выглядит как идеальная линия сортировки. Но удовольствие дорогое.
«Есть приемы, когда выделяют легкие фракции, тяжелые фракции, крупные, где идет их, соответственно, дробление, просеивание и так далее. Что касается отходов производства, там намного проще: там можно организовать дополнительную структуру, которая будет этой сортировкой на месте заниматься. Это самая выгодная вещь на заводах», — добавил профессор.
Что-то делать точно надо, отметил он, — даже если это не будет идеально. Например, сейчас есть разработки по использованию отдельных видов отходов в «одежду» для асфальта, материал для заполнения ям. В лабораторных опытах в НГТУ уже могут создавать смеси, которые, по некоторым данным, могут даже превзойти цемент. Испробовать разработку можно на каких-нибудь проселочных дорогах.
Свои предложения есть и у молодых жителей Новосибирска. В НГПУ, например, работает экологический клуб «Бригада П»: в своем сообщении для НГС студенты 4-го курса отметили, что государство должно активно участвовать в переработке мусора. И дело не только в экологической необходимости: рынок вторсырья может активно развиваться и давать миллиарды рублей экономике.
«Переработка мусора высокоэффективна экономически: рентабельность 20–30%, окупаемость 2–3 года за счет дешевого вторсырья. Это в 2–10 раз дешевле первичного», — посчитали студенты.
Сегодня государство не стимулирует граждан разделять мусор, а мощностей и инфраструктуры не хватает. Для полного цикла переработки нужно, чтобы на абсолютно всех площадках были контейнеры для раздельного сбора, отмеченные цветом для каждого из видов: синий — бумага, желтый — пластик и так далее. Нужно несколько заводов переработки и пункты приема вторсырья в каждом районе. За вывоз раздельно собранного мусора студенты предложили давать скидки и предлагать гранты бизнесу, который занимается переработкой.
«Это будет приводить к минусу в бюджете»
Региональный оператор Новосибирской области «Спецавтохозяйство» сортирует мусор и планирует развивать эту систему, заверили в компании в ответ на запрос НГС. В частности, рассказали в пресс-службе «САХ», он собирает пластик, металл, стекло и макулатуру в специальные контейнеры — их больше четырех тысяч. В 2024 году установили 454 контейнера для сбора вторичных ресурсов, в 2025 году — 1151.
«„Спецавтохозяйство“ стремится перейти к единой и удобной системе раздельного сбора отходов. Пластиковые контейнеры синего цвета имеют стандартный объем 1,1 кубометра, широкий люк и легкую пластиковую крышку вместо узких отверстий в металлических баках. Гладкие стенки пластикового контейнера позволяют отходам полностью погружаться в мусоровоз, не цепляясь за сетку и оставаясь в контейнере», — объяснили замену контейнеров в компании.
В АО «САХ» уверяют, что за синими контейнерами приезжают другие мусоровозы и отходы не смешиваются. Обработкой раздельно собранных отходов занимаются на Гусинобродском и Левобережном полигонах.
В 2025 году масса вторичных ресурсов на сортировочных линиях «САХ» достигла 8038 тонн — на 139% больше, чем в 2024 году. После этого мусор обрабатывают и распределяют: регоператор реализует его через электронную торговую площадку ППК Российского экологического оператора. На сайте оператора есть лоты с продажей в Новосибирской области, но, чтобы посмотреть, кто их выложил, нужно зарегистрироваться — сделать это могут только индивидуальные предприниматели или юридические лица.
Как рассказал гендиректор «САХ» Александр Мартынов на комитете по ЖКХ в заксобрании, отдавать раздельный сбор мусора на подряд регоператор не хочет.
«Стоимость услуги несопоставима с нашим вывозом. К сожалению, это будет приводить к минусу в бюджете. Выделяем дополнительно средства, планируем приобретение в первом квартале еще одного автомобиля, который непосредственно будет использоваться для раздельного сбора отходов», — отчитался перед депутатами Александр Мартынов.
Говоря о перспективах развития этого направления, в компании отметили, что ведут разработку проекта комплекса переработки отходов в Куйбышеве.
Между тем, пока само АО «САХ» далеко от стабильности: Елизавета Шаталова выслушала выступление топ-менеджера компании по итогам 2025 года и выяснила, как она «пытается навести порядок» в делах.
«Задача достаточно сложная. Основная причина здесь — это противоречие между экологией и экономикой. Потому что экономика стремится как можно больше получить прибыль, а мы пытаемся решить глобальную для Новосибирска экологическую проблему. И поэтому здесь очень сложный вопрос, который заключается в том, что делать», — пояснил профессор в разговоре с НГС.
В мировой практике немало вариантов решения проблемы с мусором. В Японии, например, с помощью переработанного мусора отстраивают новые территории. Но прежде чем реализовывать такие проекты, надо ответить на два вопроса: где лучше строить перерабатывающие комплексы и кому нужно вторсырье, которое будут делать из отходов. Со вторым вопросом в Новосибирске всё сложно.
Мусорная реформа действует по всей России, и, по сути, все регионы должны строить мусороперерабатывающие заводы. Из-за этого может случиться перепроизводство вторсырья на рынке, и его будут возвращать на полигоны, что не решит, а только ухудшит проблему. Одна из сложнейших задач в переработке мусора — это создание полного цикла: от сбора до производства из переработанных материалов.
«В этом деле, конечно, обязательно должны участвовать бизнес-структуры, которые готовы были бы вложить соответствующие деньги, чтобы использовать соответствующий вид материалов и создавать продукцию, востребованную на рынке», — отметил Владимир Ларичкин.
Профессор привел в пример золу с тепловых станций — уже практически готов проект, в котором она будет использоваться как вторичный материал. Из нее можно делать строительные смеси, использовать в дорожном строительстве, для рельефа местности.
«Когда мы говорим о раздельном мусоре, здесь могут быть десятки, а то и больше различных видов фракций. Они, грубо говоря, между собой соединены. Получить то, что можно потом использовать, не так-то непросто», — добавил Владимир Ларичкин.
Технологии для переработки отходов постоянно развиваются. Например, в США сейчас вводят в систему искусственный интеллект, который с помощью камер определяет, какой мусор куда подходит. Работать он может 24 часа в сутки, и это выглядит как идеальная линия сортировки. Но удовольствие дорогое.
«Есть приемы, когда выделяют легкие фракции, тяжелые фракции, крупные, где идет их, соответственно, дробление, просеивание и так далее. Что касается отходов производства, там намного проще: там можно организовать дополнительную структуру, которая будет этой сортировкой на месте заниматься. Это самая выгодная вещь на заводах», — добавил профессор.
Что-то делать точно надо, отметил он, — даже если это не будет идеально. Например, сейчас есть разработки по использованию отдельных видов отходов в «одежду» для асфальта, материал для заполнения ям. В лабораторных опытах в НГТУ уже могут создавать смеси, которые, по некоторым данным, могут даже превзойти цемент. Испробовать разработку можно на каких-нибудь проселочных дорогах.
Свои предложения есть и у молодых жителей Новосибирска. В НГПУ, например, работает экологический клуб «Бригада П»: в своем сообщении для НГС студенты 4-го курса отметили, что государство должно активно участвовать в переработке мусора. И дело не только в экологической необходимости: рынок вторсырья может активно развиваться и давать миллиарды рублей экономике.
«Переработка мусора высокоэффективна экономически: рентабельность 20–30%, окупаемость 2–3 года за счет дешевого вторсырья. Это в 2–10 раз дешевле первичного», — посчитали студенты.
Сегодня государство не стимулирует граждан разделять мусор, а мощностей и инфраструктуры не хватает. Для полного цикла переработки нужно, чтобы на абсолютно всех площадках были контейнеры для раздельного сбора, отмеченные цветом для каждого из видов: синий — бумага, желтый — пластик и так далее. Нужно несколько заводов переработки и пункты приема вторсырья в каждом районе. За вывоз раздельно собранного мусора студенты предложили давать скидки и предлагать гранты бизнесу, который занимается переработкой.
«Это будет приводить к минусу в бюджете»
Региональный оператор Новосибирской области «Спецавтохозяйство» сортирует мусор и планирует развивать эту систему, заверили в компании в ответ на запрос НГС. В частности, рассказали в пресс-службе «САХ», он собирает пластик, металл, стекло и макулатуру в специальные контейнеры — их больше четырех тысяч. В 2024 году установили 454 контейнера для сбора вторичных ресурсов, в 2025 году — 1151.
«„Спецавтохозяйство“ стремится перейти к единой и удобной системе раздельного сбора отходов. Пластиковые контейнеры синего цвета имеют стандартный объем 1,1 кубометра, широкий люк и легкую пластиковую крышку вместо узких отверстий в металлических баках. Гладкие стенки пластикового контейнера позволяют отходам полностью погружаться в мусоровоз, не цепляясь за сетку и оставаясь в контейнере», — объяснили замену контейнеров в компании.
В АО «САХ» уверяют, что за синими контейнерами приезжают другие мусоровозы и отходы не смешиваются. Обработкой раздельно собранных отходов занимаются на Гусинобродском и Левобережном полигонах.
В 2025 году масса вторичных ресурсов на сортировочных линиях «САХ» достигла 8038 тонн — на 139% больше, чем в 2024 году. После этого мусор обрабатывают и распределяют: регоператор реализует его через электронную торговую площадку ППК Российского экологического оператора. На сайте оператора есть лоты с продажей в Новосибирской области, но, чтобы посмотреть, кто их выложил, нужно зарегистрироваться — сделать это могут только индивидуальные предприниматели или юридические лица.
Как рассказал гендиректор «САХ» Александр Мартынов на комитете по ЖКХ в заксобрании, отдавать раздельный сбор мусора на подряд регоператор не хочет.
«Стоимость услуги несопоставима с нашим вывозом. К сожалению, это будет приводить к минусу в бюджете. Выделяем дополнительно средства, планируем приобретение в первом квартале еще одного автомобиля, который непосредственно будет использоваться для раздельного сбора отходов», — отчитался перед депутатами Александр Мартынов.
Говоря о перспективах развития этого направления, в компании отметили, что ведут разработку проекта комплекса переработки отходов в Куйбышеве.
Между тем, пока само АО «САХ» далеко от стабильности: Елизавета Шаталова выслушала выступление топ-менеджера компании по итогам 2025 года и выяснила, как она «пытается навести порядок» в делах.